ام وی ام ۱۱۰ یا چری QQ یک هاچبک کوچک شهری از شرکت چری است که نخستین نسل آن از سال ۲۰۰۳ روی خط تولید قرار گرفت. این خودرو نمونه چینی هاچبک محبوب کرهای یعنی دوو ماتیز است که این خودرو نیز در کشورمان حضور پررنگی داشت. ام وی ام ۱۱۰ از سال ۱۳۸۴ توسط مدیران خودرو به ایران وارد شد و تا سال ۱۳۹۵ روی خط تولید قرار داشت. این خودرو با ارزانترین خودروهای بازار نظیر پراید به رقابت پرداخت، اما معایب ام وی ام ۱۱۰ مانع از آن شدند که این هاچبک کوچک چینی بتواند در رقابت با حریفان ایرانی موفق ظاهر شود.
- MVM 110 توسط مدیران خودرو با تیپبندی رنگارنگی به بازار عرضه شد. مدلهای مختلف این خودرو از پیشرانههای سه سیلندر یا چهار سیلندر بهره میبردند و حتی میتوانستید این هاچبک چینی را با گیربکس اتوماتیک نیز سفارش دهید. با این وجود گستردگی معایب ام وی ام ۱۱۰ باعث شد تا این خودرو آن طور که انتظار میرفت در بازار داخلی موفق ظاهر نشود. این خودرو در ابتدا به واسطه شهرت خوب دوو ماتیز در کشورمان به دوو ماتیز چینی ملقب شد و مشتریان زیادی را از گروه جوانان و بانوان به سوی خود جلب کرد، با این وجود در گذر زمان و درک تفاوت کیفی میان ام وی ام ۱۱۰ و دوو ماتیز، مشتریان از این خودرو رویگردان شدند.
باربند راست ام وی ام ۱۱۰ چهار سیلندر
۲۳,۵۸۰,۰۰۰ ریالقاب بالائی تسمه تایم ام وی ام ۱۱۰
۲,۵۰۰,۰۰۰ ریالدسته موتور جلو ام وی ام ۱۱۰ سه سیلندر
۸,۲۵۰,۰۰۰ ریالسیم گاز ام وی ام ۱۱۰ سه سیلندر
۲,۱۶۰,۰۰۰ ریالکاسه نمد جلوی میل لنگ ام وی ام ۱۱۰
۱,۴۴۰,۰۰۰ ریالدنده ۱ خروجی ام وی ام ۱۱۰
۱۷,۹۱۰,۰۰۰ ریالشفت ورودی ام وی ام ۱۱۰
۲۰,۵۲۰,۰۰۰ ریالپلوس کامل چپ ام وی ام ۱۱۰ سه سیلندر
۶۱,۷۲۰,۰۰۰ ریالشبکه وسطی سپر جلو ام وی ام ۱۱۰
۴,۸۷۰,۰۰۰ ریالمجموعه کامل پدال ها ام وی ام ۱۱۰
۱۸,۴۹۰,۰۰۰ ریال- ارائه شرایط منعطف فروش نقطه قوت اصلی MVM 110 در مقابل سایر رقبای داخلی بود که به این خودرو کمک کرد تا در ابتدای ورود به بازار فروش موفقی داشته باشد. بدون شک اگر این شرایط فروش متنوع نبود، ام وی ام ۱۱۰ نمیتوانست حضور خوبی در ایران داشته باشد و زمینه برای توسعه سبد محصولات مدیران خودرو فراهم نمیگردید. شرایط فروش اقساطی مدیران خودرو با گذشت ۱۵ سال از ورود این شرکت به حوزه خودروسازی ایران همچنان پابرجاست و به مصرفکنندگان ایرانی امکان داده تا از خودروهای روز کشور چین بهرهمند شوند